ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਭਾਫ਼-ਗਰਮ ਟੰਬਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਭਾਫ਼-ਗਰਮ ਟੰਬਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਖੁਦ ਭਾਫ਼ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਤੌਲੀਏ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਰਾਹੀਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
❑ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਭਾਫ਼ ਪਾਈਪ ਭਾਫ਼ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਗਰਮ ਹਵਾ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ
● ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਭਾਫ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਚੁਣੌਤੀ
ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਗਰਮਟੰਬਲ ਡਰਾਇਰਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਟੰਬਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਲੁਕਵੀਂ ਕੀਮਤ
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਕੱਢਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਭਾਫ਼ ਵੀ ਕੱਢਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਲਾਂਡਰੀ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਜਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
❑ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਖਰੀਦ ਚੈਨਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ।
❑ਪ੍ਰਚੂਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਜਾਲ ਖਰੀਦਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਲਾਂਡਰੀ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਜਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤਾਟੰਬਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ.
CLM ਦਾ ਹੱਲ: ਸਪਾਈਰੈਕਸ ਸਾਰਕੋ ਸਟੀਮ ਟ੍ਰੈਪਸ
ਸੀ.ਐਲ.ਐਮ.ਸਪਾਈਰੈਕਸ ਸਾਰਕੋ ਦੇ ਟ੍ਰੈਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੌਰਾਨ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਡਰੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-23-2024