• head_banner_01

ਖਬਰਾਂ

ਟਨਲ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਟੰਬਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਗ 5

ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਂਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਸਾਰੇ ਟੰਬਲ ਡਰਾਇਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੰਬਲ ਡਰਾਇਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹਨ: ਸਿੱਧੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਕਿਸਮ। ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ, ਟੰਬਲ ਡਰਾਇਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਦੱਸਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਟੰਬਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੋਕ ਟੰਬਲ ਡਰਾਇਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟੰਬਲ ਡਰਾਇਰਸਿੱਧੀ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਿੰਬਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80 ਅਤੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। (ਗੈਸ-ਹੀਟਿਡ ਟੰਬਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 110 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।)

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲਿੰਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, CLM ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਾਇਰ ਟਿੰਬਲ ਡਰਾਇਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਕੁਝ, ਚੁਣਨ ਵੇਲੇਟੰਬਲ ਡਰਾਇਰਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-02-2024